? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 交通大學蔡教授G15高速公路噪聲治理學術交流會

上海市環保協會、上海環境科學研究院周裕德秘書長，中船第九設計研究院馮苗鋒主任江蘇華新環保設備科技有限公司姚金元 頓導等一行來我司蒞臨參觀指導。? ??? ??

在日常生活中噪音可謂是非常的煩人。由于噪音的存在，打擾到我們的日常生活，人們的生活顯得非常煩躁，那在家里面怎么解決這種情況呢?怎么能將噪音隔絕呢?隔音透氣窗就是一個很好的產品，它能夠在起到很好的隔音的同時，不影響窗戶的正常通風。目前市場上，隔音透氣窗有很多種材質。選擇不同的材質的同時它的密封性也是非常重要的，通常密封得越好隔音性越好，下面簡單介紹一下隔音透氣窗。

大型變電站噪聲治理工程 大型變電站是電力系統中的重要設施，用于將高壓電能轉換為適合傳輸和分配的低壓電能。它是電力系統中的關鍵節點，負責接收來自發電廠的高壓電能，并將其轉換為適合供給工業、商業和居民用戶的低壓電能。

城市生活中讓人感觸最深的就是噪聲了，尤其是在家里的時候，我們都希望能有個安靜舒適的空間，不被外界的雜音所打擾，所以家居的隔聲效果一定要好。裝修中最對外的就是窗戶了，所以隔聲要從窗戶做起，下面和伊新環保一起看看有哪些隔聲妙招。

隨著科技的迅猛發展，垂直運輸工具“電梯”在短短幾十年內經歷了飛速的技術變革。然而，這個過程中，由于一些房地產開發商缺乏充分的設計經驗，以及在聲學方面的考慮不足，導致電梯噪音問題在當前的房地產領域愈發普遍。隨著“新噪聲法”的頒布以及居民對居住環境的要求不斷提高，以及健康意識的增強，與“電梯噪音”相關的投訴日益增多。在當今科技飛速發展的背景下，為何這個看似微小的“電梯噪音”問題卻成為了一大技術難題呢？電梯噪音問題涉及到低頻噪音和微弱振動噪音。通常，一般噪音污染傳播是通過空氣傳播的，我們可以采取各種方...

在現代城市發展中，公路工程施工對于改善交通出行具有重要意義。然而，與此同時，施工過程中產生的噪聲污染問題日益凸顯，對周邊居民的生活質量和施工人員的健康造成嚴重影響。面對這一現狀，我們有必要全面分析公路工程施工噪聲污染的成因和危害，并探討切實可行的解決方案，以實現工程施工與環境保護的協調發展。公路施工噪聲主要是由于建筑機械造成的，產生的噪聲通常都會超過國家施工噪聲的臨界值，會影響周圍居民正常生活和身體健康。因此，針對如何有效控制建筑噪聲，提出了相應的防治措施。公路給人們出行帶來便捷,但公路施工會不可...

預防聽力損失的措施有工程控制措施、管理措施和個體防護措施。

聲音的種類之多是不可勝數的，可以說人們生活在充滿聲音的環境里。在繁華的城市中，學校作為培養下一代的搖籃，其環境安靜與否直接關系到學生的學習效果和身心健康。近年來，隨著城市化的快速推進，地鐵作為高效便捷的公共交通方式，逐漸成為了城市發展的重要基礎設施。然而，地鐵建設帶來的噪音問題，尤其是學校旁邊的地鐵建設，成為了許多家長和學生關注的焦點。有的聲音悅耳動聽使人心曠神怡，有的聲音卻使人感到心煩意亂。即使是同一種聲音，人們在不同的情況下可以產生截然不同的感受。也就是說，在日常生活中，有的聲音是人們所需要...

根據污染位置的不同，工業企業噪聲污染主要分為廠界噪聲污染，以及車間內噪聲污染。前者，主要是工業噪聲對廠界周圍環境造成了噪聲污染，依據的是環境噪聲排放標準；而后者，則多是因為設備噪聲對員工的聽力等身體健康造成了影響，依據的多是職業衛生防護標準。工業噪聲控制工程項目旨在針對某工廠的噪聲污染問題，制定一套有效的噪聲控制工程方案，從而減少噪聲對周邊居民和環境的影響。伊新環保項目是上海普萊克斯儀電工廠設備運營時，噪聲對其技術中心工作人員帶來影響，運行時噪聲超標10-15dB，本公司有幸參與環境噪聲改造工程，為滿...

隨著城市化進程的加速，發電廠作為能源供應的核心地，向城市提供必不可少的電力。

”美好生活，離不開“寧靜”二字，自古以來，人們向往的生活就與聲環境質量緊密相關。近年來，隨著中國民航運輸規模快速增長，噪聲污染問題日益突出。噪聲污染防治是促進人與自然和諧共生、深入打好污染防治攻堅戰的重要內容，是堅持以人民為中心發展思想的具體實踐。近日，民航局、生態環境部、自然資源部、國家市場監管總局聯合印發《民用運輸機場周圍區域民用航空器噪聲污染防控行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱《行動方案》），旨在促進民航綠色轉型。《行動方案》以2025年、2027年為目標年，提出機場噪聲防控的工作目標。具體是...

因要加裝聲屏障，杭州地鐵19號線網傳部分區段將暫停運營年前，就有一則“杭州地鐵19號線平瀾路至永盛路區間段擬于2月12日（正月初三）至3月7日（正月廿七）停運25天”的消息曾在網上流傳。網傳消息稱地鐵停運的主要原因是19號線局部高架段要加裝聲屏障。臨時接駁線將從御道站（9號線與19號換乘站）至新街站（7號線），沿線停靠地鐵平瀾路站、耕文路站、知行路站，起終點分別為御道站和新街站（地鐵7號線）。原乘坐19號線前往蕭山國際機場方向的乘客，可在御道站換乘臨時接駁線，可沿途到達平瀾路站、耕文路站、知行路站，并在新街站換乘7號...

《濟南市噪聲污染防治實施方案(2024-2025年)》于近日印發實施。根據方案，濟南將嚴禁在商業經營活動中使用高音喇叭或采用其他持續反復發出高噪聲的方法進行廣告宣傳，娛樂場所不得設立在房屋用途中含有住宅的建筑內、居民住宅區、學校、醫院和機關周圍。根據方案，濟南噪聲污染防治管理體系將逐步完善。在2023年完成功能區聲環境質量自動監測系統建設聯網的基礎上開展聲環境質量自動監測，到2025年，全市聲環境功能區夜間達標率達到85%。2025年起，濟南將定期發布本市聲環境質量狀況信息。在加強噪聲源頭管控方面，方案提出，將完善相關規...

2025年將基本建成機場噪聲污染控制防控標準體系近日，民航局、生態環境部、自然資源部、國家市場監管總局聯合印發《民用運輸機場周圍區域民用航空器噪聲污染防控行動方案(2024-2027年)》。我國機場噪聲污染治理領域第一份綜合性文件《民用運輸機場周圍區域民用航空器噪聲污染防控行動方案(2024-2027年)》闡明了2024-2027年推進機場噪聲污染防控工作的指導思想、主要目標，并從4個方面提出13項重點任務。一，加快推進機場噪聲污染防控標準體系建設，包括加快完善機場噪聲防控相關國家標準，健全機場噪聲防控民航標準與規章。二，統籌推進機...